Quanto costa davvero un'auto in Italia

Bollo auto

Il bollo è una tassa regionale: si paga perché possiedi l'auto, anche se resta ferma in garage. L'importo dipende da tre cose: la potenza in kW scritta sul libretto (senza decimali: 87,7 kW diventano 87), la classe ambientale Euro e la Regione in cui risiede l'intestatario.

Le tariffe base, che le Regioni possono modificare, sono queste:

• Euro 4, 5 e 6: 2,58 € per kW fino a 100 kW, 3,87 € per ogni kW oltre i 100.
• Euro 3: 2,70 € fino a 100 kW, 4,05 € oltre.
• Euro 2: 2,80 € fino a 100 kW, 4,20 € oltre.
• Euro 1: 2,90 € fino a 100 kW, 4,35 € oltre.
• Euro 0: 3,00 € fino a 100 kW, 4,50 € oltre.

Esempio dell'ACI: un'auto Euro 6 da 110 kW paga 100 × 2,58 + 10 × 3,87 = 296,70 € con le tariffe base. Sopra i 185 kW si aggiunge il superbollo, che è una tassa statale a parte. Alcune Regioni danno sconti se domicili il pagamento in banca: 10% in Campania e Lazio, 15% in Lombardia.

Fonte: L'Automobile – ACI, "Bollo auto: dove, come e quando si paga", 28 agosto 2026.

RC auto

L'assicurazione di responsabilità civile è obbligatoria. Il dato più affidabile è quello dell'IVASS, l'autorità che vigila sulle assicurazioni, perché misura i prezzi effettivamente pagati e non quelli dei preventivi.

Nel secondo trimestre 2026 il prezzo medio è stato di 422 € all'anno: +1,6% rispetto a un anno prima, −0,4% rispetto al trimestre precedente. Al netto dell'inflazione è sceso dell'1,3%. Metà delle province paga più di 396 €, e tra Napoli e Aosta la differenza media è di 255 €.

Il tuo premio può essere molto diverso dalla media: contano provincia, età, classe di merito e incidenti. Per questo conviene confrontare più preventivi a ogni scadenza.

Fonte: IVASS, Comunicazione statistica n. 7/2026 – indagine IPER, dati del II trimestre 2026, pubblicata a settembre 2026.

Gomme: estive, invernali o 4 stagioni

L'obbligo dal 15 novembre al 15 aprile

Di norma dal 15 novembre al 15 aprile devi avere gomme invernali montate oppure catene (o altri mezzi antisdrucciolevoli) a bordo. Ma attenzione: non vale su tutte le strade d'Italia. L'obbligo c'è dove lo stabilisce un'ordinanza dell'ente che gestisce la strada ed è indicato dai cartelli; su alcune strade di montagna le date possono essere diverse.

• Dal 15 ottobre puoi già montare le invernali, anche con un indice di velocità più basso di quello del libretto (non sotto la "Q"). Quelle gomme vanno tolte entro il 15 maggio. Se invece le invernali hanno tutte le caratteristiche del libretto, indice di velocità compreso, puoi tenerle tutto l'anno.
• Gomme estive: vanno bene anche d'inverno, ma solo se hai a bordo catene della misura giusta.
• Gomme 4 stagioni: se hanno le marcature invernali adeguate valgono come invernali e ti evitano il doppio cambio, salvo prescrizioni specifiche su una strada.

Le multe: fuori dai centri abitati da 87 a 344 €, nei centri abitati da 42 a 173 €. In più gli agenti possono fermarti finché non ti metti in regola.

Fonte: L'Automobile – ACI, "Gomme invernali 2026, dal 15 ottobre si possono montare: obbligo, date e multe", 6 ottobre 2026 (cita la direttiva MIT 1580 del 16 gennaio 2013 e la circolare MIT 1049 del 17 gennaio 2014).

Quanto costano

Secondo Quattroruote un treno di quattro gomme per un'auto di segmento B o C costa tra 300 e 600 €, più 60–100 € per montaggio, equilibratura e convergenza. Si cambiano ogni 3–4 anni; se alterni un set estivo e uno invernale, ciascuno dura circa il doppio, ma paghi due volte l'anno il cambio.

Fonte: Quattroruote, "I costi nascosti dell'auto", pagina consultata il 2 novembre 2026.

Tagliando e manutenzione

Il tagliando (olio, filtri, controlli) va fatto secondo il libretto della casa, di solito ogni 15.000–30.000 km o una volta l'anno. Quattroruote stima la manutenzione ordinaria in media 500–800 € all'anno, a cui la manutenzione straordinaria può aggiungere 200–500 €.

Per un'auto che percorre pochi chilometri la spesa reale può essere più bassa: la cifra dipende molto dal modello e dall'officina.

Fonte: Quattroruote, "I costi nascosti dell'auto", pagina consultata il 2 novembre 2026.

Carburante

È la voce che cambia di più da un mese all'altro. Secondo l'Osservatorio prezzi del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), il 30 ottobre 2026 il prezzo medio nazionale in modalità self era di 2,012 €/l per la benzina e 2,248 €/l per il gasolio.

Per calcolare quanto spendi tu: km all'anno ÷ 100 × consumo (litri per 100 km) × prezzo al litro. Il consumo reale di solito è più alto di quello dichiarato dalla casa: usa quello che vedi tu sul computer di bordo o facendo il pieno.

Fonte: dati Mimit riportati da ANSA / Soldionline, 30 ottobre 2026. Il prezzo del giorno si controlla sull'app ufficiale Osservaprezzi Carburanti del Mimit.

Revisione

La prima revisione si fa entro 4 anni dall'immatricolazione, poi ogni 2 anni. In un centro privato autorizzato costa 79,02 €: 54,95 € di tariffa, 12,09 € di IVA, 10,20 € di diritti della Motorizzazione e 1,78 € di bollettino PagoPA (pochi centesimi in più o in meno a seconda di chi lo emette). Diviso per due anni fa circa 40 € l'anno.

Un aumento della tariffa è stato approvato con il decreto Milleproroghe nel 2025, ma per diventare operativo serve un decreto ministeriale in Gazzetta Ufficiale che, secondo Money.it a fine maggio 2026, non risultava ancora pubblicato. Se cambia, aggiorneremo questa pagina.

Fonti: SicurAUTO, 7 novembre 2025; Money.it, 26 maggio 2026; L'Automobile – ACI per le scadenze.

Svalutazione

È il costo che non vedi, perché non arriva come bolletta: lo scopri quando rivendi. Secondo Quattroruote un'auto nuova perde circa il 20–25% del valore nel primo anno, intorno al 50% dopo tre anni e il 60–70% dopo cinque.

Per un'auto usata di qualche anno la perdita annua è molto più bassa: è uno dei motivi per cui un buon usato conviene.

Fonte: Quattroruote, "I costi nascosti dell'auto", pagina consultata il 2 novembre 2026.

Il conto: un'utilitaria a benzina per un anno

Le ipotesi (sono nostre, servono solo a fare i conti, cambiale con i dati della tua auto):

• utilitaria a benzina Euro 6 da 51 kW, comprata nuova a 15.000 €;
• 10.000 km all'anno con un consumo reale di 6 litri ogni 100 km;
• RC pari alla media nazionale IVASS; bollo con la tariffa base, senza agevolazioni regionali;
• un solo treno di gomme 4 stagioni cambiato ogni 3–4 anni.

Tradotto: senza contare la perdita di valore, l'utilitaria dell'esempio costa tra 200 e 236 € al mese. Se la compri nuova e la tieni tre anni, il costo vero sale a più di 400 € al mese. Non sono compresi pedaggi, parcheggi, multe, lavaggi e riparazioni straordinarie.

Per confronto: uno studio di Facile.it con Pratiche Auto Online (maggio 2026) stima per una coppia con un'auto a benzina da 10.000 km l'anno una spesa media di 2.441 € all'anno, senza svalutazione: un ordine di grandezza simile al nostro. Fonte: comunicato Facile.it, maggio 2026.

Domande frequenti